Компания Thyssenkrupp будет поставлять экологически чистую сталь BMW Group

      Как сообщает Euro Metal, немецкая сталелитейная компания Thyssenkrupp Steel будет поставлять свою переработанную экологически чистую сталь Bluemint группе BMW для производства отдельных деталей кузова автомобилей, сообщила компания 23 февраля.
      Поставки начнутся в этом году, и сталь будет использоваться для наружных панелей и корпуса батареи автомобилей серии BMW iX3. Точные объемы поставок не разглашаются.
      Компания Thyssenkrupp заявила, что материал имеет высокую долю переработанного сырья и обеспечивает снижение выбросов CO2, подтвержденное TÜV Süd, по сравнению с обычной сталью. Переработанная сталь Bluemint — это продукт массового баланса переработанных материалов.
      Выбросы CO2 от переработанной стали Bluemint составляют 0,75 т на 1 т горячекатаной рулонной стали, что обеспечивает снижение выбросов на 1,35 т.
      Чтобы узнать больше об инициативах Thyssenkrupp и других производителей стали по всему миру, ознакомьтесь с Global Green Steel Profile.
      Компания заявила, что сталь Bluemint соответствует стандартам, требуемым автомобильной промышленностью. Европейские автопроизводители являются наиболее активными конечными потребителями, внедряющими экологически чистую сталь. Они также соглашаются на более высокие премии за экологически чистую сталь, поскольку дополнительные затраты на листовой металл легче компенсируются в общей стоимости.
      Однако автомобильная промышленность предъявляет более высокие стандарты качества по сравнению с покупателями на спотовом рынке. Источники на рынке выразили опасения, что замена оборудования на сталелитейных заводах, необходимая для декарбонизации, или закупки у новых предприятий могут затруднить продажи стали автопроизводителям.
      Европейские участники рынка сообщают о премиях за экологически чистую сталь в диапазоне от 70 до 100 евро/т за пригодный для использования горячекатаный рулон (HRC), при этом покупатели все чаще отдают предпочтение стали, полученной в электродуговых печах (EAF), перед материалом, полученным в доменных печах с равновесной массой, особенно на импортном рынке.